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蘇鋼勇當國内非調質鋼生産領跑者

   日前,蘇州市科技局認定了5家企业院士工作站,蘇鋼集團申報的蘇信特鋼技術中心榜上有名。記者從蘇鋼集團獲悉,該中心正在致力于专业開發、生産、應用素有“綠色鋼材”之稱的非調質鋼,到2015年底,蘇鋼生産的汽車用鋼中,非調質鋼的占比将從現在的20%升至60%,并有望成为國内首家将非調質鋼應用于汽車轉向節的鋼鐵企业。
  “非調質鋼是鋼材中的綠色鋼材,蘇鋼走的这條轉型升級之路,完全符合國家節能環保戰略發展的大方向。”蘇鋼集團副總裁程勇在接受采訪時表示。非調質鋼是指通過微合金化、控制軋制、控制冷卻等強韌化方法,在取消調質處理後仍可达到調質鋼力学性能的一類鋼材,“簡單地說,非調質鋼的生産不需要傳統的熱處理過程,省去了熱處理設備,簡化了生産工藝,制造成本比調質鋼降低了25%—28%,同時還降低了能耗,每使用一噸非調質鋼,大約可節省300公斤标煤,因此具有良好的经濟和社會效益。”程勇介紹道。
  作为蘇州地區的骨幹國有企业,近年来蘇鋼集團不斷提檔升級,走上了一條专业化、特色化的特鋼發展之路,年産特鋼100-120萬噸,技術水平在國内處于領先地位,公司擁有26項核心专利。为進一步提高市場競争力,公司这兩年致力于打造“非調質鋼”研發、生産基地,并積極參與中國汽車用“非調質鋼”标準的制訂。去年公司先後承辦了PSA首屆新材料研讨會和中國非調質鋼学術年會,請来专家、学者研讨中國綠色鋼材的發展,公司在非調質鋼設計制造技術方面的成就受到了业内肯定。而为了做到行业領先,加快促進科技成果産业化,培養企业創新人才隊伍,今年2月17日,在经過多次接觸洽談後,蘇鋼集團又與中國工程院機械科学研究總院陳蘊博院士正式簽訂了院士合作協議。陳院士是國内知名金屬材料专家,以他为学術帶頭人的科研團隊,多年来對非調質鋼技術進行深入開發和研制,獲得發明专利兩項,發表論文十餘篇,并在非調質鋼的運用推廣上有着豐富的经验。
  根據協議約定,陳院士和他的團隊将幫助蘇鋼開展非調質鋼的工藝技術研究、工藝裝備改進、市場開拓等工作,特别是在非調質鋼汽車重卡方面的應用開發,到2015年底,實現中大規格鍛造用非調質鋼在下遊用戶的批量生産,使蘇鋼非調質鋼的占比從現在的20%提升至60%,并實現國内汽車轉向節運用非調質鋼的“零突破”。
  “按照目前的合作進度,明年蘇鋼在非調質鋼産品上的開發運用将得到階段性突破。”程勇告訴記者,目前國内非調質鋼應用數量和品種與國外比還有較大差距,難以滿足汽車等工业應用非調質鋼制件功能和輕量化的要求,在推廣應用方面也不盡如人意,目前國内非調質鋼在汽車上的應用隻占到1/10。“院士工作站解決的就是这兩個問題,我們将依托专家的技術和资源,努力成为國内非調質鋼生産企业中的領跑者,實現生産工藝上的‘綠色制造’和生産産品上的‘制造綠色’。”程勇表示。

 

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